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TRAYECTORIA
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1981:
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1984:
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- Campeón nacional de Kart infantil.
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1985:
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- Ganador del Campeonato Británico de Fórmula Renault con Manor Motorsport. Diez carreras, siete victorias, diez podios, siete poles position, seis vueltas rápidas.
- Formula Renault Euro 2000 Series con Manor Motorsport. Tres carreras:Mugello: pole position, Retirado mientras lideraba por problemas técnicos. Donington: Ganador, pole position, vuelta rápida. Spa: Ganador, segundo en entrenamientos, vuelta rápida.
- Tests en F1 con el equipo Sauber Petronas.
- Septiembre 2000, Mugello, 1034 kilómetros.
- Diciembre 2000, Jerez, 549 kilómetros.
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1986:
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- Kart Campeón nacional junior en las divisiones local y nacional.
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1990:
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- Corre el mundial de karts en Italia, obteniendo el récord de vuelta del circuito de Lonato.
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1991:
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- Hace un curso en la escuela Skip Barber de USA.
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1992:
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- Entra a la F-Renault (Colombiana) de 1.600 c.c ; el día de su debut gana; con tan solo 17 años gana 4 carreras de 8 y hace 6 Pole Position.
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1993:
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- Corre dos torneos Nacionales simultáneamente, en la categoría Swift GTI gana 7 carreras de las 10 y sale campeón. En la copa Lada Samara sale Subcampeón con 5 victorias de 10 carreras y logra 3 Pole Position.
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1994:
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- Campeón sud-americano de Kart (125 c.c), es campeón nacional indiscutible en la misma categoría. Debuta en la categoría Barber Saab en USA, gana en su debut en Miami y Mid Ohio, obtiene dos Pole-Position. Montoya sale tercero en este campeonato, donde el vencedor fue otro colombiano: Diego Guzmán. Debuta en el campeonato de Formula N, en México, ganando 4 carreras, es de anotar que partió en esta su primera carrera de 17, ganando no sólo la carrera, sino al campeón nacional Mexicano del momento, Mario Domínguez.
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1995:
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- El sueño: Europa. En Inglaterra corre en la categoría F-Vauxhall inglesa, ingresa al equipo del legendario Jackie Stewart ,saliendo tercero en el campeonato inglés con 4 victorias y 4 Pole Position.
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1996:
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- Hace su debut en la F-3 inglesa, con el equipo Fortec, gana 2 carreras, hace 5 podios, tres Pole-Position y termina quinto en el campeonato.
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1997:
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- Firma contrato con el equipo austriaco R.S.M Marko de F3000, acaba sub-campeon, perdiendo por tan solo 1,5 puntos del brasileño Ricardo Zonta (hoy en el equipo BAR de F-1). Gana tres carreras Nürburgring (Alemania) Pau (Francia) y Jerez (España); obtiene tres Pole Position.
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1998:
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- : Firma contrato con el equipo Super Nova en la F3000. Termina campeón, con cuatro victorias: Barcelona, Silverstone, Enna Pergusa y Pau (Francia).
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1999:
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- Firma contrato con el equipo Target-Chip Ganassi, proclamándose campeón en la competitiva categoría CART de USA,
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2000:
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- Triunfa en las 250 millas de Milwaukee, dándole el primer triunfo a Toyota, después de 5 años en esta categoría. Pero su éxito más destacado y que sin duda lo coloca entre una restringida élite de pilotos fue su victoria en las 500 Millas de Indianápolis.
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2001:
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- Su primera victoria, en el Gran Premio de Italia.
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2002:
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- Tercer puesto final y las 7 poles obtenidas
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2003:
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- Victoria en el Gran Premio de Mónaco
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