En su comunicado oficial, la FIA confirma la multa de 72 millones de euros, la pérdida de puntos del Mundial de Constructores y una revisión del caso en diciembre que podría extender la sanción también en el curso 2008.
La escudería McLaren deberá probar que los elementos de sus coches del próximo año no hay elementos ni piezas que formen parte de la 'propiedad intelectual' de Ferrari. Fernando Alonso y Hamilton han salido sin sanción por haber colaborado, como les exigió la FIA, en la investigación.
La FIA retira a McLaren-Mercedes sus puntos en el Mundial de constructores y ya no podrá volver a puntuar en las cuatro carreras restantes. La cuantiosa multa de 100 millones de dólares -sin precendentes en la historia del deporte mundial- se descontará de los derechos de televisión que le corresponden a la escudería de Woking. El organismo también asegura que McLaren estará el año que viene bajo observación por si se aprovechan de alguna información procedente de Ferrari, en cuyo caso podrían sancionar de nuevo al equipo anglo-germano en 2008.
"El Consejo Mundial deberá recibir un completo informe técnico de los coches de McLaren para 2008 y en su reunión de diciembre próximo estudiará si debe sancionar o no al equipo para la temporada próxima", agrega la FIA, que explicará mañana viernes los motivos completos de estas decisiones.
Sin miembros de McLaren en el podio
Además, el resto de escuderías seguirán con los mismos puntos y ningún representante de McLaren podrá acceder al podio en el caso de que alguno de sus pilotos gane alguna de las cuatro carreras restantes. McLaren encabezaba el campeonato con 23 puntos de ventaja sobre la escudería italiana Ferrari.
Al ser consultado sobre si se hizo justicia, el presidente de la FIA, Max Mosley, dijo: 'Sí'.
Ni Fernando Alonso ni Lewis Hamilton han sido sancionados, por lo que mantienen sus puntos en el Mundial de Pilotos y podrán seguir disputando lo que resta de mundial al volante de los monoplazas de McLaren. Hamilton lidera el Mundial, con tres puntos de ventaja sobre el asturiano.
Tras escuchar a todas las partes implicadas, el Consejo de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha dictado sentencia sobre la sanción a la escudería McLaren por caso de espionaje a Ferrari. Una sentencia cuya dureza no conoce precedentes en la Fórmula 1. El equipo de Woking tiene 24 horas para presentar una apelación.
Un intenso día de deliberaciones
El líder del Mundial de Fórmula Uno y compañero de escudería de Fernando Alonso, Lewis Hamilton,
A su salida, Hamilton dedicó a las cámaras una de sus mejores sonrisas pero no realizó ninguna declaración. Casi a la carrera, se dirigió al jet privado en el que poco después aterrizó en el cicuito de Spa-Francorchamps, de donde no se ha movido Fernando Alonso. El campeón del mundo ya explicó días atrás a la FIA hasta qué punto conocía la supuesta trama.
Además de acudir con dos de sus pilotos, Lewis Hamilton y Pedro Martínez de la Rosa, McLaren ha estado representada en París por el patrón de la escudería, Ron Dennis; el director de competición de Mercedes, Norbert Haug; el mayor accionista de McLaren, Mansour Ojjeh, y el director de operaciones, Jonathan Neale. Por parte de Ferrari asistieron, entre otros, el director deportivo, Jean Todt, y el ingeniero Ross Brawn, que está disfrutando de un año sabático y que trabajó estrechamente con Nigel Stepney, el hombre que sustrajo el informe de 780 folios para entregarlo más tarde al jefe de diseño de McLaren, Mike Coughlan.
Noticia sacada de elmundo.es
Luego la comento.... acudió esta mañana en la sede de la FIA. No se le esperaba, pero el piloto británico acudió para mostrar su apoyo al equipo, como así manifestó a su entrada en la sede de la FIA.
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