País de nacimiento Brasil Rubens Barrichello
Fecha de nacimiento 22/05/1972
Ciudad de nacimiento Sao Paulo
Estado civil Casado
Hijos 2
Peso 77 kg.
Altura 172 cm.
Dorsal 23
Año de debut de Rubens Barrichello 1993 [Sudáfrica]
GP de debut Sudáfrica
Equipo de debut de Rubens Barrichello Jordan
GPs disputados 288
Victorias 11
Poles 14
Vueltas rápidas de Rubens Barrichello 17
Puntos de Rubens Barrichello 607
En su juventud, Barrichello demostró ser un piloto con excelente condiciones, al ganar 5 títulos de karting en su tierra natal antes de partir hacia Europa a competir en la serie Lotus en 1990 con el equipo Draco Racing. Obtuvo el título en su primer año en la categoría, repitiendo el siguiente año en la Fórmula 3 Británica, superando a un joven escocés llamado David Coulthard.
Rubens (o Rubinho, como muchos le conocen cariñosamente) estuvo cerca de incorporarse a la Fórmula 1 a los 19 años, pero finalmente optó por competir en la Fórmula 3000. En esa ocasión, no alcanzó el título, pero un sólido tercer puesto en el campeonato le valió la contratación de Jordan Grand Prix para correr en la máxima categoría.
Rubens Barrichello 2007
Para 2007, con un mayor conocimiento del equipo y si el material que le sirve
Honda está a la altura de los mejores, puede poner a funcionar su experiencia y
luchar con su compañero de equipo para alejar de él la sombra del eterno segundo
piloto.
Rubens Barrichello 2006
En 2006 Rubens Barrichello no ha conseguido mejorar apreciablemente sus
resultados en la clasificación general. Integrado el equipo Honda no ha podido
optar a las victorias que si podía cederle Schumacher en Ferrari. Ha sido
superado por su compañero de equipo, Jenson Button, que al contrario que él si
ha conseguido imponerse en un GP este año 2006. Un inicio de temporada
complicado por la falta de entendimiento con su nuevo equipo dio paso a una
segunda mitad de temporada algo más lucida.
Publicado (16/01/2010) 16 de enero del 2010 | Fernando Alonso .org
La fiesta de Ferrari en Madonna di Campiglio terminó el día ayer con distintos actos para la diversión, por ejemplo una carrera de esquí entre los pilotos de
fórmula 1 de Ferrari y los motociclistas de Ducati.
Y es que una manera de hacer piña entre todas las personas que trabajarán juntas en Ferrari el año 2010 es hacer este tipo de actividades y empezar bien el año, por lo menos divirtiéndose mientras puedan ya que este año será un campeonato de lo más emocionante, por lo menos a priori
[...+]
13.01.10 - 21:20 - La Rioja
El patrón de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, explicó
hoy que le gustaría introducir "atajos" en los circuitos de carrera
para incrementar el entretenimiento y permitir a los pilotos realizar
más adelantamientos.
La idea, que aún debe cosechar adeptos en los equipos,
sería otro cambio radical en la F1. "He intentado empujar a los equipos
con algunas propuestas. Imaginen un atajo que un piloto pueda usar
cinco veces por carrera. Eso evitaría que la gente quede pegada detrás
de otros. Sería bueno para la televisión", declaró Ecclestone, de 79
[...+]
Publicado el 16/01/2010 | Fernando Alonso .Org
Fernando Alonso ha estrenado elun nuevo casco con Ferrari para la temporada 2010 en Madonna di Campiglio
en el evento que para la prensa organiza todos los años la Scuderia
Ferrari.
La temporada pasada,
la última de Fernando Alonso con el equipo azul, el casco era
dominantemente rojo y amarillo, además del tradicional color azul de su tierra, Asturias.
Pero el diseño de casco usado por Fernando Alonso en este año 2010 con Ferrari durante esta semana, ante todos los
medios de comunicación internacionales, es algo diferente, aunque conserva las
familiares flechas en la [...+]
En esta entrada dispondréis de los enlaces a todas las noticias relacionadas con el GP de China, a medida que estas se vayan produciendo. Desde los detalles del circuito, la recreación virtual del circuito, las impresiones de los pilotos previas al GP, lo sucedido en los entrenamientos del viernes y el sábado, y el desenlace de la Carrera.
El Circuito Internacional de Shanghái es un autódromo ubicado en Shanghái, China, construido en los años 2000 con el objetivo de albergar el Gran Premio de China de Fórmula 1 a partir del año 2004 y cuyo coste superó los 300 millones de dolares. También se usa como sede del Gra [...+]
