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31-12-2007
El nuevo coche de Renault R28 de Fernando Alonso
tiene como principal caracteristica que una buena parte de la
evolución del coche R28 se realizará mediante un nuevo sistema de CFD,
siglas de 'Cálculo de Dinámica de Fluidos'... así, se dejará de usar el tunel de viento que sale muy caro y se invertirá más en la mejora de los programas informáticos de CFD.
Mientras la mayoría de escuderías usan dos túneles de viento los cuales cuestan unos 50 millones de dólares cada uno, el equipo Renault
ha decidido invertir en el desarrollo de CFD, capaz de simular
las mismas condiciones que un túnel de viento pero con unprecio mucho menor a.
El director técnico del equipo Renault, Bob Bell, ha dicho : "Todos
nuestros rivales trabajan en un segundo túnel de viento, pero nosotros
hemos decidido dedicar nuestro esfuerzo y dinero en mejorar el CFD, que
nos puede proporcionar grandes resultados por la mitad de precio"
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Esta en fernando-alonso.org 
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