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Se respira euforia en las sedes de Renault en Enstone y
Viry-Chatillon, el R29 es rápido y constante. Así se mostró en Jerez. Y
se han recuperado las mariposas en el estómago de los viejos tiempos.
El ingeniero Bob Bell, director técnico de Renault y padre de la nueva
criatura, así lo atestigua: "La manejabilidad del coche nos preocupaba
mucho, porque las nuevas normas aerodinámicas no permitían que los
coches fueran fáciles de pilotar. Pero gracias a los datos aportados
por Fernando y Nelson hemos conseguido desarrollar la aerodinámica del
coche para que rinda bien sin sacrificar manejabilidad y consistencia".
Y va más allá: "Tenemos razones fundadas para pensar que podemos luchar
por el título. No estamos aquí para otra cosa que no sea ganar".
Lo que dista del coche laboratorio que se presentó en Portimao al
último se resume en dos kits aerodinámicos. El último fue mucho más
profundo y lo probaron por primera vez en secreto el sábado pasado en
el circuito de Jerez. Así lo cuenta Bell: "Estrenamos en la pista
andaluza un nuevo alerón delantero y un difusor trasero que evaluamos
toda la semana. Los resultados de ambos han sido muy prometedores y nos
han dado en ambos casos la ganancia de prestaciones que esperábamos.
Son una sólida base para seguir evolucionando y nos da la confianza de
saber que nuestros datos de la fábrica son correctos".
Bell terminó analizando los siete días de pruebas que quedan, en
Barcelona y Jerez: "En esos dos test que quedan las principales
prioridades son comprobar que tenemos todas las piezas probadas con
vistas al arranque en Melbourne y mantener la fiabilidad del coche.
Serán dos sesiones de pruebas muy exigentes para todo el equipo".
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El R29 da fe a Renault
El R-29 se ha mostrado, sobre todo con Fernando Alonso
al volante, como un momoplaza rápido y constante, algo muy diferente al
anterior bólido de Renault. Bob Bell, el padre de la nueva criatura, lo
asevera: "Nos sentimos bastante cómodos y tenemos la base para una
buena temporada. Siempre hemos dicho que ese debe ser nuestro objetivo
(luchar por victorias), no estamos aquí para hacer bulto, estamos aquí
para ganar. Sin embargo, aún es pront [...+]
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Fernando Alonso calibra el R29
EUROPA PRESS
BARCELONA.- El
piloto español Fernando Alonso (Renault), bicampeón del mundo de
Fórmula Uno, regresa a Montmeló para participar en los entrenamientos
previos al arranque de Mundial de F1, que se iniciará el 29 de marzo en
Australia. Será la penúltima oportunidad para seguir ajustando el R29,
ya que aún quedarán las pruebas en Jerez (15-19) para realizar el
último esfuerzo.
Junto a los pilotos de [...+]
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Aleron R29
La escudería Renault no para de trabajar de cara al monoplaza de esta temporada y el pasado sábado probó en secreto el alerón del R29, una de las claves de la mejora del coche de la marca francesa.
Según informa Marca.com, Renault hizo un entrenamiento privado en el circuito de Jerez para poder probar el monoplaza sin testigos y con Nelsinho Piquet y Fernando Alonso como probadores de lujo.
Eso sí, la marca francesa lo dio a conocer a la FIA
[...+]
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Noticias anteriores de Fernando Alonso
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Publicado el 19 de enero del 2009
PORTIMAO.- El misterio quedó
desvelado. Renault mostró al mundo su nuevo arma: el R29. Con ella,
Fernando Alonso tratará de reconquistar el Mundial y confirmar las
señales mostradas al final del pasado ejercicio. En un sencillo acto de
apenas cinco minutos celebrado en El Algarve, muy alejado del lujo de
años anteriores, la escudería francesa ha dado el pistoletazo de salida
a una pretemporada en el que aspira a modelar un coche ganador. El
color rojo, presente en ambos alerones, es la mayor novedad. ¿Será
casualidad?
Fueron apenas cinco minutos. Un acto discreto en el garaje de
Renau [...+]
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Publicado el 15 de enero del 2009
El piloto finlandés de Ferrari Kimi Raikkonen ha asegurado este jueves que no le preocupan los rumores sobre el posible fichaje de Fernando Alonso
por la escudería italiana, y ha indicado que quiere que este equipo sea
el último para el que trabaje. "Tengo contrato para este año y el año
próximo y, personalmente, no estoy preocupado por estos rumores", ha
dicho Raikkonen en la conferencia de prensa que tradicionalmente abre
la temporada de la escudería de Maranello, en la estación de esquí de
Madonna di Campiglio, en los Alpes italianos.
El piloto
finland&ea [...+]
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Publicado el 14 de enero del 2009
La joya, el F60,
representa la imagen antigua de la escudería. Ferrari quiere volver a
brillar y colocar de nuevo a sus pilotos en lo más alto del podio en el
Mundial. Con permiso de Hamilton, actual campeón del mundo.
Para ello, el F60 incorpora muchas novedades,
con el fin de desbancar a Hamilton de lo más alto del podio. Fernando
Alonso tendrá en Ferrari quizá su gran rival esta temporada. Y en la
escudería italiana lo saben, conscientes de los avances en el coche de
Renault.
Entre las novedades se encuentra el sistema de recuperación energética KERS, que acompañar [...+]
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Force India hará oficial en unas semanas el fichaje de Pedro de la
Rosa como piloto titular para 2009. El catalán ya ha firmado su regreso
a las carreras con el que será equipo B de McLaren, con motor Mercedes,
cambio, electrónica, apoyo técnico y soluciones de ingeniería heredadas
de la casa madre. El chasis será distinto, pero el probador cree que,
si evolucionan bien, puede luchar regularmente por meterse entre los
diez primeros de la parrilla y optar a los puntos. Hoy y mañana se sube
en Montmeló al monoplaza con motor Ferrari de este año y su misión es
evaluar las virtudes y defectos del que actualmen [...+]
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