El equipo Renault usará el tiempo, en el que Renault
está viajando para disputar los tres Grandes Premios inaugurales del 2008 de Formula 1, para incorporar ciertos cambios
en el diseño de la suspensión del R28 que permitan colocar a Fernando Alonso y Piquet Jr la máxima igualdad los pilotos de McLaren y Ferrari.
Esa es la afirmación hecha por as.com que, al igual que el
resto de los españoles, esperan ver a Fernando Alonso en intensa lucha
con Kimi Raikkonen y sobre todo con Lewis Hamilton, a quienes la
inmensa mayoría de los compatriotas de Alonso culpan de hacer perder un
campeonato que el piloto español tenía al alcance de su mano.
Aunque el R28 no ha tenido un mal rendimiento en la
pretemporada invernal de test, la mayoría de los indicadores pondrían
al Renault sobre el cuarto puesto en la jerarquía emanada de estas
pruebas previas. Por su parte, Alonso, siguiendo su habitual tónica de
pesimismo al inicio de las temporadas, ha declarado que el coche carece
del rendimiento necesario para luchar con los coches de vanguardia y
que ha perdido terreno respecto a su principal rival en 2007, BMW
Sauber y también en relación el redivivo equipo Williams, que ha
progresado mucho de la pasada temporada a esta.
A pesar de que el coche permanece, en su mayor parte, igual
que desde sus primeros kilómetros en pista, Renault continúa trabajando
con ahínco en programas de evolución, Las informaciones centran el
esfuerzo principal del equipo francés en mejorar sectores específicos
de la suspensión trasera, y se estima que esas mejorías podrían estar
listas, para hacer su aparición en el monoplaza de Alonso, ya cuando
los equipos regresen de Bahrain al principio de abril. Hasta entonces,
el coche de la Regie puede encontrarse atascado en un amplio grupo de
participantes de mitad de parrilla que lo haría luchar con BMW,
Williams, Toro Rosso, Red Bull y posiblemente Toyota y Force India si
continúan la progresión mostrada en los últimos test.
Según Alonso, el coche de este año supera a su infausto
predecesor en un menor desgaste de los neumático, pero está falto de
agarre y no puede elevar suficiente la temperatura de las gomas en las
primeras vueltas de una simulación de carrera. El equipo está ahora
trabajando en una solución parecida a las empleadas tanto por McLaren
como por Ferrari, y que según algunas informaciones podría estar
tendentes a recuperar algún efecto perdido cuando se tuvo que
prescindir del sistema de mass damper allá por el último período en el
que Alonso perteneció al equipo de Enstone.
Una nueva suspensión trasera, un spoiler anterior triplano que
despierta grandes esperanzas y un reequilibrio de los pesos para
reducir el subviraje congénito del Renault R28 serán algunas de las
novedades. El problema es que tanto Alonso como Nelsinho Piquet no
podrán probar estas nuevas piezas hasta después del Gran Premio del
Bahrain, tercera prueba del Mundial en programa para el 27 de abril,
pues hasta entonces no están previstos entrenamientos privados.
Fuente TheF1
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Noticias anteriores de Fernando Alonso
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Publicado el 5 de marzo del 2008
Kimi Raikkonen, actual campeón del mundo de Fórmula Uno, piensa que Fernando
Alonso del equipo Renault tiene muy pocas opciones de luchar por el título esta
temporada.
En la rueda de prensa que hizo este martes Räikkönen dijo que Fernando Alonso "no es tan fuerte" como la temporada pasada, cuando
conducía uno de los coches de McLaren-Mercedes junto a Hamilton.
"Fernando es un buen piloto, pero sus opciones dependen de cómo haya desarrollado el coche Renault. Por sus declaraciones, parece que echa en falta mayor velocidad", comentó.
Räikkönen dijo que los m&aac [...+]
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Publicado el 4 de marzo del 2008
Fernando Alonso comenta que lo que falta en el equipo Renault hoy en día es la confianza.
Fernando Alonso comenté en el periódico L'Equipe que, después de haber logrado dos títulos del mundo, abandonó un equipo al que "le faltaba
motivación y confianza".
Aun con la falta de competitividad que el equipo Renault tuvo en
la temporada 2007, Fernando Alonso revela que tras regresar este año a Renault
siente un pequeño cambio en la actitud de Renault.
"Creo que lo que ellos necesitan, o lo que todos necesitamos, es recuperar esa confianza perdida", dijo Fernando Alons [...+]
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Jarno Trulli hizo progresos con su coche Toyota y acabó
los entrenamientos del circuito de Montmeló con el mejor tiempo 1:20.801, en unos entrenamientos en los que Fernando Alonso también mejoró sus tiempos y acabó en séptimo puesto (1:21.454), más cerca de los mejores.
Los coches de Renault han mejorado. Nelsinho Piquet hizo mejor tiempo que ernando Alonso (1:21.443 por 1:21.454), en una dura tanda
de entrenamientos, en la que los R28 de Renault forzaron mucho y fueron
los que más vueltas dieron.
Además los R28 han quedado una décima por debajo
del tiempo de Heikki Kovalainen y tanto Piquet como Fernando Alonso [...+]
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Publicado el 25 de febrero del 2008
Hamilton del equipo McLaren-Mercedes hizo hoy el mejor
tiempo de la jornada de entrenamientos de la fórmula 1 que se celebró en el Circuito de Montmeló, y estubo por delante de los chces de Ferrari, conducidos por Raikkonen, y Michael Schumacher, mientras que en el séptimo puesto, a más de
siete décimas de Lewis Hamilton, acabó el piloto Fernando
Alonso.
Hamilton volvió a marcar el mejor tiempo en su regreso al Circuito de Montmeló, pasado un mes de los polémicos entrenamientos por los
insultos y pancartas racistas que le dedicaron algunos aficionados. En este entr [...+]
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