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La FIA investiga a McLaren

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La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) acaba de presentaar cargos contra  McLaren, por espiar a Ferrari y por supuesto infringir las normas. Los representantes de McLaren van a ser interrogados por los  representantes de la Federación sobre este asunto el próximo día 26 en París.

Hace dos semanas,  Trudy Coughland, el jefe de diseño de McLaren, hizo un escaneo de un informe confidencial con 780 páginas perteneciente al equipo Ferrari en una tienda cerca de la sede británica. El honrado propietario de la tienda avisó inmediatamente a Maranello y tras el chivatazo, los de Ferrari presentaron una querella judicial en Londres contra la escudería McLaren por supuesta obtención ilegal de documentos. La semana pasada, Bernie Ecclestone, advirtió de que si McLaren es culpable de espionaje, podría perder todos sus puntos en el Mundial de Constructores, pero puntualizó que el Mundial de Pilotos no se vería afectado, por lo tanto Fernando Alonso puede dormir tranquilo, de momento.

El comunicado oficial de la Federación Internacional de Automovilismo recoge: "A la escudería McLaren se le acusa de que entre marzo y julio de 2007 rompieron el artículo 151c del Código Internacional del Deporte. A Vodafone McLaren Mercedes se le acusa de poseer sin autorización documentos e información confidencial de la escudería Ferrari Marlboro incluyendo información que podría utilizarse para diseñar, testar , construir y desarrollar un modelo de Fórmula Uno de Ferrari de 2007".

El artículo al que hace referencia la FIA dice que será castigada "cualquier conducta fraudulenta o cualquier acción que perjudique a la competición o a los intereses del deporte de motor en general". Por esto, si logran probar que finalmente McLaren incurrió en el caso de espionaje, podría ejercerse la advertencia de Ecclestone sobre la penalización de puntos.

No es la primera vez que la escudería de Woking ha sido investigada por la FIA. Sin ir más lejos el pasado mes de mayo, La FIA investigó a la escudería de Ron Dennis por posible infracción del Código deportivo en el gran premio de Mónaco. Fue el día en el que Hamilton se quejó por recibir órdenes de equipo para que no atacara a Fernando Alonso en las últimas vueltas de la prueba. Ron Dennis negó que hubiese perjudicado el espectáculo para favorecer al campeón español y la FIA dio carpetazo al asunto.


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