El piloto español Fernando Alonso afronta «con las pilas recargadas» en Gran Premio de Turquía de fórmula uno, que se disputará el próximo día 27, con el objetivo de mejorar los resultados de sus dos últimas actuaciones en Estambul, en las que fue segundo.
"Siempre es magnífico tener vacaciones y recargar las pilas, pero también es fantástico volver para correr en Turquía. Tengo una buena suma de puntos en el Mundial de pilotos y quiero aumentarla considerablemente en Estambul", afirmó Alonso en la página web de McLaren.
Fernando Alonso no quiere hablar del futuro sino pensar las carreras una a una. "Sólo pienso en este Gran Premio y en conseguir el mejor resultado posible. He sido segundo las dos últimas veces que he corrido aquí y quiero mejorar esta vez".
Con respecto al circuito, Fernando Alonso aseguró que es "magnífico para pilotar, con algunos sectores que están al límite, lo que siempre deseas como piloto, la curva ocho en particular".
Fernando Alonso augura pronostica calor para el Gran Premio de Turquía, un factor que puede resultar decisivo para los neumáticos. "Vamos en sentido contrario a las agujas del reloj y eso exigirá más al neumático delantero derecho»,
"El factor clave", añadió, "es que el circuito es uno de los más rápidos del calendario, con largas y rápidas curvas, lo que siempre es duro para los neumáticos, pero trabajaremos con Bridgestone para adaptar el coche a estas características", afirmó Fernando Alonso.
El británico Lewis Hamilton, que lidera el mundial de Fórmula Uno con siete puntos sobre su compañero en McLaren Mercedes, el doble campeón del mundo español Fernando Alonso manifestó en un comunicado hecho público por su escudería que «quedan seis carreras» y que está «preparado para el reto».
Hamilton debutará en F-1 en el circuito de Estambul -donde se correrá, el próximo fin de semana el Gran Premio de Turquía duodécima prueba del Mundial-, del que guarda grata memoria de su paso por la categoría de plata.
Hamilton y Turquía
«Tengo grandes recuerdos del circuito de Estambul, porque el año pasado fue una carrera decisiva para mí en el campeonato de la GP2 y tengo muchas ganas de salir allí con el MP4-22», manifestó el británico.
«Es una pista fascinante para conducir con numerosos retos; y adelantar es posible. Es un circuito bastante ancho, algo que siempre ayuda cuando estás intentando adelantar», explicó el piloto inglés.
«Tras haber retrocedido hasta la parte trasera, después de haber hecho un trompo en la segunda vuelta el año pasado, me pasé toda la carrera remontando hasta el segundo puesto; algo que me supo igual a una victoria, por eso sería maravilloso subir a lo alto del podio este año», apuntó.
«Es un circuito muy exigente físicamente, por todas sus curvas rápidas, en especial la ocho, que es increíble y se da a tope, a lo que hay que añadir el calor, que hace que todo sea más duro para los pilotos», dijo.
«Durante el corto periodo vacacional he seguido entrenándome para asegurarme de estar a tope. Estoy muy motivado junto a mi equipo. Quedan seis carreras y estoy preparado para el reto», concluyó Hamilton.
Recomendaciones
El brasileño Nelson Piquet , triple campeón mundial de Fórmula Uno, recomendó a los pilotos de McLaren Mercedes Fernando Alonso y Lewis Hamilton que guarden silencio, en relación a su enfrentamiento y a las polémicas declaraciones de ambos.
Perder los valores y el respeto nunca es bueno, pero no creo que estén haciendo eso -los dos pilotos de McLaren Mercedes-. Pienso que están perdiendo, eso sí, y muchas veces, la oportunidad de callarse», dijo el campeón sudamericano. Piquet dijo que la «guerra» entre Alonso y Hamilton «es muy buena para atraer, todavía más, la atención hacía la Fórmula Uno. Estamos atentos, tenemos acceso a más información y las rivalidades crecen».
Sobre las diferencias entre la Fórmula Uno de hoy la de la pasada década de los ochenta, cuando conquistó sus títulos mundiales, reconoció que el avance tecnológico ha sido espectacular, aunque aclaró que la variación más destacada se encuentra «en la cantidad de ceros de los contratos de los pilotos».
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El circuito de Estambul, también conocido como Circuito de Estambul o Parque de Estambul (en turco: Ä°stanbul Park), es un circuito localizado en el lado asiático de Estambul, Turquía.
Fue construido para ser sede del Gran Premio de Turquía de Fórmula 1. Rodeado por bosques y parques, se halla ubicado cerca de la intersección de Kurtköy, en el norte de la autopista TEM, que comunica Estambul con Ankara. Junto al circuito, se encuentra el recientemente construido Aeropuerto Internacional Sabiha Gökçen.
Con una superficie total de 2215 millones de metros cuadrados, el circuito se recorre en sentido contrario a las aguja [...+]
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Conoce el próximo circuito en que correrá Fernando Alonso. De aquí hasta el final del campeonato de F1 2007 pondremos los últimos circuitos para que puedas saber más antes de la carrera.
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La gorra de Fernando Alonso no ha sufrido tanto descenso de ventas como la camiseta de Fernando Alonoso.
Aunque se ven todavía muchísmas gorras y camisetas azules por todo el territorio español, sobretodo en Asturias.
La gorra de Fernando Alonso ahora parece mucho más moderna y vanguardista que la anterior gorra que tenía y para muchos es más bonita esta gorra que la de anteriores años.
Aquí tenéis cómo era la gorra cuando Alonso estaba en Renauly y como es ahora con el equipo McLaren
Gorra Fernando Alonso con Reanault
Gorra de Fernando Alonso con McLaren
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Desde que Alonso se gano la simpatía de muchos seguidores, han sido muchas las camisetas que se han vendido de Fernando Alonso.
Los primeros años además, esta camiseta era azul igual que el color de la bandera de Asturias, de dónde es el piloto de fórmula 1. Esto hizo que miles de Asturianos se compraran la camiseta de Fernando Alonso, que daba al mismo tiempo para representar a su comunidad y a un movimiento único entorno al piloto.
Era emocionante ver cómo una marea azul provocada por los seguidores de Fernando Alonso inundaban los circuitos d fórmula 1, y como Alonos disfrutaba y les brindaba el triunfo de carreras [...+]
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